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Yijia Yang认为，谷歌投身房地产开发，既是有吸引人的投资回报率，也是因为大公司需要资产配置。想要赚钱的谷歌为何又会大发善心，既出钱又出地，建造数千套经济适用房呢？其实不仅仅当地的原住民因高房价苦不堪言，即使是外人看来是高薪职业的科技巨头员工们也常常“哭穷”买不起房。

2013年底召开的中央经济工作会议也提出要着手启动“十三五”规划前期准备工作，开展有关重大问题研究。此后，各种前期研究的重大课题招标和调研工作有序展开。中标的各部门及地方会同步开展各自研究，并将研究成果上报国家发改委，由发改委起草基本思路意见稿，形成初稿后再征求各方面意见。

自上世纪50年代起，中国大陆的集成电路产业经历了六十余年的发展历程，“缺芯少魂”却一直是产业发展的一大困境。去年以来，中兴、华为两家企业遭遇的芯片、操作系统“断供”事件，再次将这一困境凸显出来。为此我们不禁要问：我国发展现状和水平如何？当前面临的最大瓶颈是什么？实现突围、自立自强，还有多远的路要走？

行业分析师表示，蓝海市场之下，虽然行业模式细分仍有差异，但业务运营趋同已经是不可逆的趋势，而这也将导致盈利模式可持续性益发重要。由此可见，从金融切入的人人具有一定的基础，但想要打破已有的市场格局，仍需要时间调整自身投入产出和业务布局。人人网大事记

责任编辑：王亚南据英国每日邮报报道， 美国煤炭行业巨头、西弗吉尼亚的亿万富翁、被彭博社誉为“新煤王”的克里斯·克莱因（Chris Cline）在巴哈马群岛坠机身亡。据报道，克里斯·克莱因在他61岁生日的前一天，在搭乘直升机返回美国佛罗里达州劳德代尔堡的途中在巴哈马海岸附近坠入大西洋，机上七人全部遇难，据报道遇难者中还包括他的女儿。

不论从订单数、业务协同，还是短途出行的战略意义看，ofo对滴滴的重要性都无须多言。即便与ofo创始团队的矛盾早已公开化，但滴滴高层很清楚，一旦松口，自己在短途出行市场将彻底失去话语权。滴滴本身快车、专车、豪华车、代驾等业务产生的日单量超过2000万，根据ofo官方发布的数据显示，ofo在正常天气的日单量一度达到3200万单，如果顺利收购ofo，就意味着滴滴成为一家日单量超过5000万的一站式出行平台。